Lewis Hamilton comandou o segundo treino livre do GP da Espanha nesta sexta-feira em uma sessão equilibrada, com os 14 primeiros carros separados por menos de 1s, e marcada por erros de Max Verstappen. Com uma vantagem apertada de 0s1 sobre o segundo e terceiro colocados, o heptacampeão da Mercedes cravou 1m18s170 para superar o companheiro de equipe Valtteri Bottas, que marcou 1m18s309, e Charles Leclerc, da Ferrari, que ficou com o terceiro tempo (1m18s335).

Segundo mais rápido do primeiro treino livre, Max Verstappen, da RBR, voltou a sofrer com os limites de pista na segunda sessão do dia. O holandês perdeu uma volta rápida e chegou a sair da pista, passando pela grama, para terminar apenas em nono. A surpresa positiva do dia ficou com a dupla da Alpine, Esteban Ocon e Fernando Alonso, completando respectivamente o top 5.

 

Confira o resultado do segundo treino livre em Barcelona:

Resultado do segundo treino livre (TL2) do GP da Espanha — Foto: F1

Dia ruim no escritório?

Segundo mais rápido na manhã, Max Verstappen não terminou o dia de forma ideal; na metade do treino, quando trocou os pneus médios pelos macios de olho nas primeiras colocações da sessão, escorregou para fora da pista na curva 10 e abandonou a volta rápida, ficando em oitavo. No fim do segundo treino livre, o holandês da RBR saiu da pista mais uma vez e foi parar no grama do circuito.

 

Tá em casa

Reencontrando-se com o Circuito de Barcelona após dois anos longe da Fórmula 1, Fernando Alonso se recuperou após um primeiro treino discreto, apenas em 15º, e se manteve entre os cinco primeiros ao lado do companheiro Esteban Ocon ao longo da última sessão do dia. Piloto "da casa", o espanhol soma duas vitórias na pista, em 2006 e 2013.

 

Olho na pista

Carlos Sainz passou por cima do meio fio com a Ferrari e deixou parte de um componente inferior do carro na pista, acionando o Safety Car Virtual (VSC) para a remoção da peça.

 

O terceiro treino livre do GP da Espanha será neste sábado a partir das 7h, antecedendo a classificação que define o grid de largada às 10h - no horário de Brasília.

 

 

          Arte de horários do GP da Espanha — Foto: Infoesporte

 

                   Fonte: Por Redação ge — Barcelona, Espanha

Apenas quarto colocado no campeonato da Fórmula em 2021, Valtteri Bottas foi envolvido em um rumor de que seria substituído na Mercedes no meio da atual temporada por George Russell, da Williams. No entanto, a possibilidade levantada pelo jornal britânico "Daily Mail" foi negada pelo piloto, que ainda teceu uma indireta para a rival RBR - cujo chefe, Christian Horner, comentou sobre a suposta troca na equipe alemã.

- Eu sei que não vou ser substituído no meio da temporada. Como equipe, não fazemos isso. Tenho um contrato para este ano. Só há uma equipe que faz esse tipo de coisa na F1 e nós não somos assim. Portanto, sem pressão da minha parte. Eu sei como estão as coisas. Sempre há besteiras por aí, mas isso faz parte do esporte - garantiu o finlandês.

Segundo a publicação do tablóide britânico, um engenheiro da Mercedes relatou, anonimamente, que a equipe se vê dividida diante do desempenho abaixo do esperado do finlandês, explicando que "ele (Bottas) não está à altura".

Até agora, Bottas obteve apenas dois terceiros lugares nos GPs do Bahrein e Portugal, vencidos pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton. Em Imola, onde Max Verstappen triunfou, o piloto abandonou a prova após se envolver em uma batida com Russell.

Mencionada de forma indireta por Bottas, a RBR fez algo semelhante em duas ocasiões: a primeira, em 2016, quando o time rebaixou Daniil Kvyat e promoveu Verstappen após a quarta etapa do campeonato.

A segunda vez foi em 2019, quando Pierre Gasly, hoje na AlphaTauri, foi substituído por Alexander Albon no segundo semestre do ano. Chefe da equipe austríaca, Christian Horner disse que se surpreenderia caso a troca entre Bottas e Russell se confirmasse:

- Valtteri demonstrou que pode conduzir o carro muito rapidamente. Vamos ver como as coisas vão se desenrolar. Mas Valtteri tem feito um ótimo trabalho para a Mercedes. Eu ficaria surpreso se eles trocassem Valtteri e George no meio da temporada.

A pressão de Bottas com relação a Russell não é de hoje; ela aumentou após o GP de Sakhir, no ano passado, quando o britânico substituiu Hamilton após o heptacampeão testar positivo para a Covid-19 e brigou pela pole position e pela vitória - perdida por um pneu furado e um erro no pit stop.

O contrato de Bottas termina ao fim deste ano. Mas, até lá, o piloto lembra que ainda há muita coisa que pode acontecer, garantindo também que não desistiu da meta de conquistar seu primeiro título.

- Ainda faltam 20 corridas. Não vou desistir da meta para este ano. Sempre acreditei que o trabalho árduo vai compensar, então vou continuar acreditando, e sei que os resultados virão e valerá a pena. Não pensei muito sobre o próximo ano. Meu foco total está no aqui e agora, porque isso é tudo o que importa.

No Mundial de Pilotos, Hamilton segue na liderança com 69 pontos, pouco mais que o dobro do somatório de Bottas, com 32. O finlandês está atrás de Verstappen, vice-líder, e de Lando Norris, da McLaren.

Arte de horários do GP da Espanha — Foto: Infoesporte

 

Fonte: Por Redação ge — Barcelona, Espanha

A etapa de abertura da Fórmula 1 em 2021 no Bahrein fez crescer as expectativas diante de uma potencial melhora da Ferrari, que ocupou o sexto e oitavo lugares com Charles Leclerc e Carlos Sainz. Leclerc vê a paciência como a chave para deixar os problemas de 2020 para trás, mas ainda se mantém cauteloso considerando que ainda restam 22 corridas no calendário.

- É preciso ter paciência. Esse é um dom que desenvolvi ao longo do caminho, mas que na verdade eu não tinha, anos atrás. Quando você tem essa deficiência técnica e sabe que as coisas demoram na Fórmula 1, precisa estar o mais calmo possível durante essa fase, até porque, ficar com raiva e impaciente não é construtivo. Acho que amadureci nesse ponto de vista - disse o monegasco.

A equipe italiana dedicou-se em melhorar a falta de potência do motor e colheu frutos já na pré-temporada, em meados de março, quando obteve um terceiro lugar como melhor resultado com Carlos Sainz, recém-chegado no time.

No GP do Bahrein, a escuderia andou entre os primeiros colocados ao longo do fim de semana, que concluiu com um sexto e oitavo lugares, respectivamente, de Leclerc e Sainz.

Tudo isso, no entanto, ainda não conseguiu afastar os fantasmas de 2020, a pior temporada da Ferrari nos últimos 40 anos, quando Leclerc e Sebastian Vettel, hoje na Aston Martin, tiveram que lidar com um motor limitado e um carro difícil de domar, além da rivalidade acirrada da dupla.

- Acho que foi feito um trabalho muito bom, mas é preciso manter os pés no chão. Estamos convencidos de que não nos poupamos, mas na Fórmula 1, devemos ter sempre muito cuidado porque tudo é relativo. Só veremos o quão bom foi nosso trabalho no confronto com os adversários - alertou Leclerc.

O monegasco garante que o clima "estranho" do último ano já foi superado pela equipe, que com 12 pontos, é a quarta colocada no Mundial de Construtores atrás da McLaren, da vice-líder RBR e da líder Mercedes.

 

Fonte: Por Redação ge — Rio de Janeiro

 

 
 
 

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